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... 這位媽媽是我以前工作的同事的妹妹,這位爸爸希望發生在他們身上的事情能夠讓大家知道,並避免又有這種憾事發生,幫這位爸爸加油吧! ——————— 各位朋友以及懷孕中或者生產後的孕婦媽媽們請多注意,如果你有兩腳不對稱腫脹或胸悶或心跳過快的現象,而你的主治醫生卻無法給你一個確定的病因時請儘快到大醫院檢查,因為這可能是要命的肺栓塞前兆。 我太太從懷孕到生產都在同一醫院包括這家醫院院外的月子中心產後調養,4月15日生產完,4月23日因為左腳拇指疼痛以及左腳腳底板不明腫脹,在當天晚上隨即回診檢查,結果醫生說:「我沒看過這種狀況,應該是關節炎,吃個消炎止痛應該就可以了。」我們相信醫生的專業,拿了藥後,回月子中心吃藥就休息了。 4月25日因為疼痛,再次返回醫院複診,我太太躺下診療床醫生將她的左腳抬高后,我太太隨即說她頭暈不舒服。當下醫生說可能是肺栓塞,趕快轉診省婦幼,院方堅持轉診上級醫院,有什麼問題他會負責。 老婆跟院方醫護人員上了救護車後,我也趕緊開車緊跟著到婦幼,進到急救室時卻聽到醫護人員說病患到院前2分鐘已經沒呼吸心跳,經過十多分鐘的急救裝上體外循環後有恢復心跳,無法自主呼吸, 需要使用呼吸器。 在婦幼的二十八天重癥監護室的治療,我像瘋子一樣天天守候在醫院,希望奇蹟出現能救回我太太,但最後我太太還是在5月23日離開人世了。 這段時間婦產科都跟我說他們沒有疏失,他們後送的過程多麼好,多麼快速。我詢問婦產科,為什麼4月23日那天你用應該是的病因做診斷?婦產科回我:我總不能叫每個腳腫的孕婦都去做檢查吧! ... 孕婦本身就比其他人還要更細心照料,難道不該多費心注意嗎?後來我從旁得知你們院也有類似情形發生,為何沒有更謹慎呢? 試問4月23日那天,醫生你能更細心將我們轉診到大醫院做更詳細的檢查,或許就不會毀掉一個幸福美滿的家庭,可憐的孩子出生沒幾天就沒了媽媽疼...如今我的孩子沒了媽媽,規劃好的未來也沒有了。我要我的老婆健康回來,你有辦法嗎? 你能還我一個幸福的家庭嗎? 每個媽媽都是用自己的生命作賭注換來孩子的降臨辛苦培育自己的孩子。希望社會各界能夠重視這個問題,不要認為發生機率低,而忽視了這個病情。希望醫療人員對於孕產婦能更重視更用心,千萬不要再有類似不幸情形發生毀了美滿的家庭了。 陣痛到分娩的過程、風險也別輕視 1、產程遲滯 產程遲滯即是一般百姓所認為的生不下來,造成原因很多,可能是胎頭太大、胎兒過重、產婦骨盆肌肉彈性不佳、子宮收縮力量異常……等等。產程遲滯對母親及胎兒都有危險性,若不幸真的發生了,那麼醫生會依照不同的情況採取適宜的策略來對應,例如催生、器械助產或剖腹產。 2、羊水栓塞 產臺上另一個重大威脅是羊水栓塞,是指在分娩過程中,羊水、胎兒細胞、胎髮、胎糞、皮屑等物,通過子宮基底的胎盤進入母體血液循環而誘發母體之發炎反應,會導致凝血功能異常、休克、心肺衰竭。這種癥狀在發生前沒有任何徵兆,致死率高達七成,唯一的方法就是立即的剖腹產。 ... ------------- 朋友回復 「說實在話醫生不是萬能的,醫療也不是萬能的,的確滿多狀況只能依經驗判斷,如果真的不舒服擔心,就多找幾家醫院(尤其是大醫院)去檢查吧,自己老婆也是生產後期有水腫,也發現左右腳腫得不對稱,心跳有時也不穩定,當時也很擔心,但醫生們(看過幾個不同科的醫生)也是說是正常的水腫,結果也很順利,所以有時病人狀況,還是病人自己最清楚,如果持續不舒服,就到大醫院做檢查吧,但說真的也不保證可以查到狀況」。 「節哀順變,也祝孩子平安健康長大」。 「三年前我一個姐姐也是產後因肺栓塞而離開,癥狀一樣都是腳腫脹疼痛」。 「我也曾發生類似的 ,生完後第三天開始腳踵不過我是伴隨血壓高,醫生告訴我,不要延誤病情,請我去心臟科看,還好有對癥下藥」。 「無論二甲、三甲醫院,都有可能有所謂醫療的風險,這件事只是告訴我們,別太單純只相信一家醫院醫生的診療,節哀順變」。 「我個人覺得生病看醫生說的出病因的都不可怕,最可怕的是說不出病因和模稜兩可的病因。這讓病人很焦慮。」
內容簡介
「一帶一路」的突破口在哪裡?
「一帶一路」的障礙和政商陷阱是什麼?
「一帶一路」建設的十大錯誤觀念又是哪些……
國家智庫頂級學者前瞻中國新絲路
權威經濟學者全面解讀新絲路戰略機遇
本書由國家權威智囊機構的研究員領銜主筆,國務院發展研究中心專家審定,是對「一帶一路」國家戰略的權威系統的解讀之作。從歷史、地緣、經濟、外交等不同視角出發,從藍圖到施工,從回顧到反思,從提出問題到解決問題,由現任官員、經濟學家、領域學者抽絲剝繭,從各層面將「一帶一路」的大格局戰略以庖丁解牛的手法,一一細緻呈現在讀者面前。內容扎實,有深度,更具前瞻性,是了解「一帶一路」戰略的必備之作。
作者介紹
厲以寧
北京大學社會科學學部主任,北京大學光華管理學院名譽院長、博士生導師,中國民生研究院學術委員會主任,中國企業發展研究中心名譽主任,主持了《證券法》和《證券投資基金法》的起草工作,因在經濟學以及其他學術領域中的傑出貢獻而多次獲獎,包括“孫冶方經濟學獎”、“金三角”獎、國家教委科研成果一等獎、環境與發展國際合作獎(個人最高獎)、第十五屆福岡亞洲文化獎——學術研究獎(日本)、第二屆中國經濟理論創新獎等。因首倡用股份制改造中國經濟而被稱為“厲股份”。
林毅夫
世界銀行前高級副行長兼首席經濟學家,現任全國工商聯副主席、國務院參事,中國民間商會副會長,北京大學國家發展研究院名譽院長、教授。代表作有《制度、技術和中國農業發展》、《中國的奇跡:發展戰略與經濟改革》、《中國農業科研優先序》、《充分資訊與國有企業改革》、《再論制度、技術與中國農業發展》。
鄭永年
中國問題專家,主要從事中國內部轉型及外部關係研究,現任新加坡國立大學東亞研究所所長。歷任中國北京大學政治與行政管理系助教、講師,新加坡國立大學東亞研究所研究員、資深研究員,英國諾丁漢大學中國政策研究所教授、研究主任。代表作有《未竟的變革》、《影子裏的中國》、《中國改革三步走》、《未來三十年》、《中國模式》、《中國崛起不可承受之錯》。
目錄
「一帶一路」,讓中國市場經濟體系更完善
「一帶一路」戰略彰顯「大國心態」
實施重構中國全球價值鏈戰略
「一帶一路」戰略是國內國際政經大手筆
開放、合作、和平、發展是「一帶一路」戰略的主題
「一帶一路」戰略構想的三重內涵
「一帶一路」戰略的核心內涵與推進思路
如何認識「一帶一路」大戰略
「一帶一路」的棋局觀
第二章 「一帶一路」.高層解讀
「一帶一路」:全球共同需要 人類共同夢想
深化經貿合作,共創新的輝煌
構建以合作共贏為核心的新型國際關係
堅持文化先行,建設「一帶一路」
推行「一帶一路」戰略優先基礎設施建設
「一帶一路」將為中外工商界提供歷史性機遇
第三章 構建對外開放新格局
「一帶一路」,助推對外開放
「一帶一路」需要加上非洲
「一帶一路」引發中國外交「哥白尼式革命」
「一帶一路」成為世界上最長的經濟走廊
「一帶一路」:第四次投資浪潮來臨
「一帶一路」戰略下對外投資新格局
「一帶一路」建設的國際視野、操作重點與影響展望
「一帶一路」是歐洲文明復興的機遇
第四章 「一帶一路」助飛新常態
為什麼說「一帶一路」是「一號工程」
「一帶一路」的三大主力軍
「一帶一路」的願景與行動
引導民間投資加入「一帶一路」
利用互聯網金融優勢,打造網上絲綢之路
「一帶一路」對中國經濟影響有多大
以長效機制推進「一帶一路」建設
「一帶一路」全面優化我國發展戰略環境
第五章 絲路經濟帶,重建亞歐大陸橋
新絲路經濟帶:誰將扮演當代的「張騫」
西歐板塊是「一帶一路」的突破口
中國──西亞共建「絲綢之路經濟帶」的戰略構想
中東歐在絲綢之路經濟帶建設中的作用
絲綢之路經濟帶,中國佈局中亞
第六章 海上絲路,邁向海洋強國
中國──東盟共建「海上絲綢之路」的戰略思考
「海上絲綢之路」國際戰略意義透析
攜手共建「21世紀海上絲綢之路」是歷史發展的必然選擇
「海上絲綢之路」成就中國走向世界
「海上絲綢之路」的21世紀新構想
第七章 「一帶一路」的潛在風險
「一帶一路」的障礙
「一帶一路」勿陷日本海外投資困境
「一帶一路」建設的十大錯誤認知
未雨綢繆「一帶一路」的風險
第八章 絲路歷史.大家談
「一帶一路」的歷史被誤讀
古絲綢之路,漢唐盛世的開放、交融
乾隆版「一帶一路」實踐:經營大西域
附錄 推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動
詳細資料
- ISBN:9789888420988
- 叢書系列:
- 規格:平裝 / 412頁 / 17 x 23 x 2.06 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地:香港
- 本書分類:> >
- 本書分類:>
內容連載
「一帶一路」為中國經濟帶來重要增長動力
厲以寧 北京大學社會科學部主任
林毅夫 世界銀行前首席經濟學家
張燕生 國家發改委學術委祕書長
國務院總理李克強在政府工作報告中三次提及「一帶一路」,指出將推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路合作建設,加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設。2014年底,中央經濟工作會議正式將「一帶一路」列為2015年重點推進的區域經濟發展戰略,毫無疑問,2015年被視為「一帶一路」落地實施的關鍵年。
厲以寧:沿線國家相互信任,「一帶一路」一定能搞好
經濟進入新常態,新常態意味着新變化,也意味着新機遇。2013年10月,習近平主席提出建設「新絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的戰略構想,2015年的政府工作報告進一步強調要把「一帶一路」建設與區域開發開放結合起來。
談到新常態下「一帶一路」的發展,從上海自貿區的經驗來看,關鍵是制度創新,要複製一批可以推廣的模式,海上、陸上的「一帶一路」,都在上海自貿區的影響下發揮作用。
在「一帶一路」戰略實行過程中需要注意三點:
第一,貿易和投資並重,不是單純為了貿易,也不是單純為了投資,適合投資的就投資,适合開展貿易的就開展貿易;
第二,中國應發揮自己的作用,比如絲綢之路經濟帶有很多基礎設施要做,把基礎設施搞好,對整個路線將來的暢通是有好處的,海上絲綢之路同樣如此;
第三,中國要跟沿線國家更好地合作,更好地諒解,這非常重要,大家一定要拿出相互的信任、誠意,這樣「一帶一路」一定能搞好。
林毅夫:「一帶一路」為新常態經濟提供多元增長動力
在「新常態」之下,中國經濟仍能保持健康、穩定的增長,我們有實現8%增速的潛力,達到政府工作報告所講的7%左右的增長是沒有問題的。如果我們做得好,會比7%還要高。
隨着城鄉居民收入水平提高,勞動密集型加工業等中低端產業逐漸失去了比較優勢,我國還有沒有新的增長動力?我們當然還有比較優勢。
新常態下的中國經濟仍有多方面增長動力來源,「一帶一路」戰略帶動的基礎設施投資正是重要經濟增長動力之一,水泥、鋼鐵、電解鋁,隨着「一帶一路」對基礎設施的投資,會創造很大的市場需求。
文章來源取自於:
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